Zoals u weet, kan de lentedooi op de wegen van het Russische achterland de Oogstmaaidorser met al zijn inhoud gemakkelijk opslokken. Maar je moet niet bang zijn voor het modderelement, het belangrijkste is om je goed voor te bereiden op het overwinnen van de modderige wegen en richtingen.
Het is nodig
- - Riemtouw met een kracht van minimaal 5 ton.
- - Een paar schoppen (geen sapper).
- - Jac.
- - Bijl en zaag.
- - Compressor.
- - Constructiebeugels.
- - Handmatige of elektrische lier.
instructies:
Stap 1
Als je een met diepe modder bedekte ruimte moet overwinnen, schat dan eerst je kansen in. Tenzij het voertuig een SUV is, is de kans klein. Als er een frame-SUV met vierwielaandrijving, een range-to-multiplier en sperdifferentiëlen is, verandert dit de zaak fundamenteel. Schakel vooraf vierwielaandrijving, terugschakelen en alle bestaande vergrendelingen in. Om er uit te kunnen komen als je vast komt te zitten, moet je je een weg banen door de modder naast grote voorwerpen (pilaren, bomen). Als ze vast komen te zitten, kunnen ze worden opgevangen door de lierkabel. Houd de snelheid constant, vnatyag, zonder te slippen. Klim niet in diepe modder op een personenauto.
Stap 2
De eenvoudigste manier om met een onverwacht vastgelopen wiel om te gaan, is door het motortoerental te verhogen terwijl u het rempedaal licht indrukt. Dit simuleert een differentieelslot als er geen mechanisch slot is geïnstalleerd. Helaas helpt deze methode alleen bij het overwinnen van ondiepe modder.
Stap 3
Zodra duidelijk wordt dat de auto begon te slippen zonder vooruit te rijden, schakelt u onmiddellijk de achteruit in en rolt u terug over de verharde baan. Versnel niet terwijl u dit doet. Als dit niet werkt, laat dan de bandenspanning af tot 0,5-1,0 atm. Dit kan van tevoren worden gedaan, voordat u het moddergedeelte overwint. Eenmaal op een fatsoenlijke weg, herstel je de juiste bandenspanning met een compressor.
Stap 4
Als de auto ernstig vastzit en alle bovenstaande methoden niet helpen, volg dan bepaalde regels. Geef eerst geen gas om dieper te graven. Ten tweede, indien mogelijk, graaf de achterwielen, as, bodem uit. Probeer dan, zonder uit te glijden, gespannen terug te trekken. Ten derde, controleer onderweg de staat van de weg. Als er dezelfde modder ligt, is het beter om een andere weg te zoeken.
Stap 5
De volgende stap om de auto uit de modder te krijgen, is om rubberen matten, vodden, stukken multiplex, planken, takken, boomstammen en al het andere onder de wielen te leggen die de druk op de grond helpen verminderen. Hier heb je een bijl, een zaag en een krik nodig om het wiel van de auto op te tillen. Wanneer de auto stevig op voorwerpen onder de wielen staat, begin dan met het maken van soepele wiegende bewegingen van de auto, in een poging om uit de modder te komen.
Stap 6
Bij achteruit rijden op de verharde baan zal de auto proberen om naar de zijkant te draaien. Nogmaals, niet versnellen. Probeer soepel de rand van de banden op de randen van de baan te pakken om door te rijden. Houd er rekening mee dat bij herhaalde beweging langs de baan de diepte zal toenemen en de situatie kan ontstaan dat er niet voldoende ruimte is voor verdere beweging.
Stap 7
Slepen. Als geen van de methoden heeft geholpen, moet u op zoek naar een trekkend voertuig. Of doe het vanaf het begin, als er geen behoefte is om onafhankelijk te vechten voor de redding van de auto. Als er een lange kabel is en een trekkend voertuig de mogelijkheid heeft om een vastzittende auto eruit te trekken terwijl hij op een vaste weg staat, zal elk voertuig met voldoende vermogen als een sleepboot werken. Als het trekkende voertuig in de modder moet klimmen, is een zwaar voertuig met vierwielaandrijving nodig. Vrachtwagen of trekker.
