Op 15 november 2014 treedt een nieuwe wet in werking die de aansprakelijkheid van bestuurders voor verkeersovertredingen verscherpt. Wat zijn deze veranderingen?
instructies:
Stap 1
Ten eerste neemt de verantwoordelijkheid van brom- en scooterrijders toe.
Nu zullen de eigenaren op dezelfde manier beboet worden als andere weggebruikers. Voorheen werden verkeersregels vaak genegeerd door bestuurders van deze categorieën.
Stap 2
Verder zullen er grote moeilijkheden zijn voor chauffeurs van wie de kentekens slecht leesbaar zijn. Ze zullen beboet worden voor elke verandering in staatsborden, evenals voor het gebruik van apparatuur en andere trucs om nummers te wijzigen of te verbergen. De boete voor deze overtredingen is 5.000 roebel.
Stap 3
Voor het niet tijdig betalen van de boete voor een overtreding die door de camera's is vastgelegd, moet u nu een dubbele boete betalen. Ook kan de straf voor tijdige niet-betaling 50 uur verplicht werk zijn. Het laatste punt roept tal van vragen op over hoe dit zal gebeuren.
Stap 4
De sancties voor het besturen van voertuigen voor het vervoer van mensen en goederen worden verhoogd voor degenen die niet zijn uitgerust met een tachograaf - een apparaat waarmee u de snelheid, werk- en rusttijden van chauffeurs kunt volgen. Voor deze overtreding is de straf van 5.000 tot 10.000 roebel (voor rechtspersonen).
Stap 5
De verantwoordelijkheid voor gewetenloze technische inspectie zal toenemen. Dus als een diagnostische kaart wordt uitgegeven zonder daadwerkelijk een inspectie uit te voeren, zal dit leiden tot het opleggen van een boete van 100 tot 300 duizend roebel.
Stap 6
Het zal veel moeilijker worden om de rechten na ontneming terug te geven. Nu moet je je kennis van de verkeersregels testen, evenals het betalen van alle administratieve boetes, wat de procedure zelf enorm bemoeilijkt.
Stap 7
De behandelingstermijn van zaken over de feiten van op een videocamera vastgelegde overtredingen is gewijzigd. Het bevel tot inbreuk moet nu binnen 15 dagen worden uitgevaardigd.
