Wat Zijn De Risico's Van Rijden Zonder Verplichte WA-verzekering Motorrijtuigen?

Inhoudsopgave:

Wat Zijn De Risico's Van Rijden Zonder Verplichte WA-verzekering Motorrijtuigen?
Wat Zijn De Risico's Van Rijden Zonder Verplichte WA-verzekering Motorrijtuigen?

Video: Wat Zijn De Risico's Van Rijden Zonder Verplichte WA-verzekering Motorrijtuigen?

Video: Wat Zijn De Risico's Van Rijden Zonder Verplichte WA-verzekering Motorrijtuigen?
Video: Wat is de WA autoverzekering? 2024, September
Anonim

Momenteel moeten alle chauffeurs tijdens het rijden een MTPL-polis bij zich hebben. Maar iemand vergeet wel eens de verzekering te verlengen of laat deze thuis. In verschillende situaties van het ontbreken van een beleid worden verschillende sancties van de verkeerspolitie voorzien.

Wat zijn de risico's van rijden zonder verplichte WA-verzekering motorrijtuigen?
Wat zijn de risico's van rijden zonder verplichte WA-verzekering motorrijtuigen?

instructies:

Stap 1

Er is helemaal geen verzekering. Als u zonder CTP-beleid achter het stuur bent gestapt, krijgt u de zwaarste straf, omdat dit de ernstigste van dergelijke overtredingen is. In dit geval moet u een boete van 800 roebel betalen. Bovendien verbiedt de verkeerspolitie om de auto zonder verzekering te gebruiken, dus de inspecteur zal de kentekenplaten ervan verwijderen. U heeft een dag om de overtreding op te heffen, dat wil zeggen dat u binnen 24 uur naar de verzekeringsmaatschappij moet gaan en toch een MTPL-polis voor de auto moet afgeven.

Stap 2

De verzekering is verlopen. Het moet duidelijk zijn dat een verlopen OSAGO-beleid gelijk staat aan de volledige afwezigheid ervan. Als u dus achter het stuur bent gestapt op een moment dat de verzekering al is afgelopen, bedreigt dit u ook met een boete van 800 roebel en het verwijderen van nummers totdat de verzekering wordt verlengd.

Stap 3

Een andere bestuurder wordt op de polis vermeld. Kamers worden ook verwijderd als de polis voor de auto is afgegeven, maar niet voor jou. In dit geval wordt een iets kleinere boete opgelegd dan in eerdere gevallen - 500 roebel. De inspecteur zal het kenteken verwijderen totdat de oorzaak van de overtreding is weggenomen, dus de gemakkelijkste manier is voor de bestuurder die de verzekering heeft om naar u toe te komen. Dan worden de nummers direct ter plaatse aan u teruggegeven. Als een dergelijke mogelijkheid niet bestaat, is er nog een andere optie om de overtreding te elimineren: verlenging van de verzekering. Het moet open worden gemaakt (dat wil zeggen, iedereen kan deze auto besturen) of je erin passen (dat wil zeggen, uitbreiden). Net als in het eerste geval kun je 1 dag zonder nummers reizen.

Stap 4

De politie bleef thuis. Het kan ook zijn dat er een polis voor de auto is, maar u bent vergeten deze mee te nemen. Niet iedereen weet dat u in dit geval de huidige verzekering aan de inspecteur moet tonen en een boete van 500 roebel moet betalen, niet 800. U hoeft alleen maar iemand van uw kennissen te vragen om u een lift te geven. Anders zal de inspecteur van de verkeerspolitie de situatie anders beoordelen: als een gebrek aan verzekering (zie paragraaf 1).

Stap 5

Rijden tijdens een periode die niet in de verzekering is vermeld. Moderne verzekeringsmaatschappijen bieden chauffeurs de mogelijkheid om een OSAGO-polis aan te vragen, waarin een bepaalde verzekeringsperiode wordt vastgelegd. Dit is handig voor degenen die bijvoorbeeld in de winter geen auto besturen. Tegelijkertijd dalen de kosten van de verplichte WA-verzekering motorrijtuigen. U mag geen auto besturen gedurende de periode die niet in de polis staat. Daarom, als u nog steeds achter het stuur kruipt en de inspecteur in de gaten houdt, moet u een boete van 500 roebel betalen. Daarnaast worden kentekenplaten van de auto verwijderd. Als u dus een dergelijke OSAGO-polis heeft, maar het hele jaar door wilt reizen, zorg er dan voor dat u de verzekeringsvoorwaarden wijzigt om problemen en boetes te voorkomen.

Aanbevolen: