Moderne autobezitters vallen uiteen in twee categorieën: sommigen gaan liever naar een autoservice om een wiel te verwisselen, en sommigen doen het liever zelf. De tweede optie bespaart geld, maar vereist tegelijkertijd een zekere mate van vaardigheid van de autobezitter. Maar zelfs een beginnende autoliefhebber kan het wiel verwijderen.
- De auto moet worden vergrendeld met de parkeerrem, terwijl de eerste versnelling of achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Als er op de weg een wiel wordt gewisseld, zorg er dan voor dat u geen noodgeval veroorzaakt of andere weggebruikers stoort. In dit geval is het noodzakelijk om een speciale gevarendriehoek achter de auto te installeren en de alarmknipperlichten in te schakelen.
- Voordat u het wiel verwijdert, blokkeert u de wielen aan de achterkant van de auto met wielkeggen; als je geen speciale haltes bij de hand hebt, kun je gewone stenen of stenen gebruiken die je in de buurt van de rijbaan vindt.
- Als u te maken heeft met wielen met gestanste stalen velgen, verwijder dan eerst de decoratieve dop (deze handeling kan eenvoudig worden uitgevoerd met een conventionele schroevendraaier door deze tussen de velg en de dop te plaatsen).
- Alle wielmoeren moeten worden losgedraaid (maar slechts met één slag). Daarna moet de auto worden opgetild met een krik (de krik moet worden geïnstalleerd op de verkeerde plaatsen van de laterale booster, die speciaal voor dit doel is ontworpen). Als u een wiel in het midden van een zeer zacht weggedeelte moet verwijderen, moet u een klein stukje plank onder de krik plaatsen om de stabiliteit van de constructie te garanderen.
- Nadat de krik is ingeschakeld, kunnen de wielmoeren volledig worden losgedraaid. Het wiel kan zonder veel moeite worden verwijderd, meestal is het voldoende om het naar u toe te trekken.
- Nadat het wiel is vervangen, vergeet dan niet om de moeren voorzichtig aan te draaien en controleer de kwaliteit van hun bevestiging opnieuw na 10-12 kilometer.
