Aanvankelijk werd de bumper in het exterieur van auto's niet als decoratie of plaats voor het bevestigen van een kentekenplaat bedacht, maar als een energieabsorberend apparaat voor een auto. Het ontbreken van een achterbumper kan echter niet alleen ernstige schade aan onderdelen veroorzaken bij een ongeval, maar ook een reden voor een boete.
Is het legaal om zonder achterbumper te rijden?
Toegestaan als je een auto bestuurt en toch de staat hebt kunnen bevestigen. Kamer. Volgens GOST heeft een personenauto eenvoudigweg geen "achterste beschermingsinrichting", waaraan vaak de achterbumper wordt toegeschreven. De achterste bescherming is bijvoorbeeld een bumper op een vrachtwagen, die voorkomt dat deze bij een ongeval met een auto onder de carrosserie van de vrachtwagen valt.
Het is echter niet altijd mogelijk om dit aan een verkeersagent te bewijzen. De praktijk leert dat bestuurders vaak beboet werden voor het ontbreken van een achterbumper, onder het mom van artikel 12.5 van de Administratieve Code, deel 1. "Rijden in aanwezigheid van storingen of omstandigheden waaronder het besturen van voertuigen verboden is." Stelt de verkeerspolitie toch een protocol van overtreding op, schrijf daar dan gerust uw meningsverschil in en stap naar de rechter.
Maar er zijn ook valkuilen hier. Bij sommige personenauto's zijn de spatbordbevestigingen op de achterbumpers gemonteerd. In dit geval valt uw overtreding uit de categorie onschuldige grappen al onder het artikel bestuurlijke overtreding en brengt een boete met zich mee. Ik wil u eraan herinneren dat spatlappen, namelijk hun afwezigheid, precies het geval is uit artikel 12.5, dat de bediening van een voertuig verbiedt.
Welke invloed heeft het ontbreken van een achterbumper op het rijgedrag en de veiligheid van de auto?
Toch is de achterbumper niet voor niets uitgevonden. Ten eerste helpt het om de aerodynamische eigenschappen van de auto te verbeteren, wat op zijn beurt helpt om op het juiste moment sneller te accelereren en brandstof te besparen.
Ten tweede zal bij een ongeval, als een gapende automobilist van achteren de auto inrijdt, de schade aan de ene of de andere auto veel ernstiger zijn dan bij een bumper. En als de eigenaar van een auto zonder achterbumper achteruit rijdt, een voetganger of een dier aanrijdt, dan komt het ongelukkige slachtoffer er met lichte kneuzingen nauwelijks vanaf.
Er zijn situaties waarin onderdelen zoals de "achterbumper" niet op voorraad zijn en u er enkele weken op moet wachten. Hier beslist iedereen voor zichzelf - ofwel doorgaan met het snijden van de auto door de straten van de stad, het risico lopen te wachten op de ongelukkige Schumacher en niet alleen investeren in het repareren van de bumper, maar ook in het repareren van onbeschermde auto-onderdelen, of het ijzer paard op de parkeerplaats en rustig voortbewegen op minibussen en een taxi wachtend op het pakket.
