Het achteruitrijden van de auto levert voor velen wat problemen op. Beperkt zicht maakt het moeilijk om zelfverzekerd te manoeuvreren. En als het tegelijkertijd nodig is om een smalle garage in te rijden, bestaat de angst om niet in de poort te passen en de auto te krassen.
instructies:
Stap 1
Als u nog nooit in uw eentje achteruit in een garage bent gereden, doe dan voorbereidende trainingen op een gewone parkeerplaats. Om dit te doen, moet u een plaats kiezen die vrij is van andere auto's - buiten de stad op een braakliggend terrein, op een grote parkeerplaats voor een winkel in een rustige hoek. Oranje verkeerskegels kunnen worden gebruikt om een garagedeur te simuleren. Ze zijn duidelijk zichtbaar in de achteruitkijkspiegel en zijn gemaakt van zacht plastic dat geen krassen op de auto maakt bij een mislukte verhuur. Je hebt vier kegels nodig. Twee van hen zullen de garagedeur vertegenwoordigen en twee zullen de achtermuur vertegenwoordigen. Om te beginnen kunnen ze iets breder worden geplaatst dan de werkelijke afstand van de garagedeur. U zult moeten leren manoeuvreren in een kleine ruimte.
Stap 2
De box wordt ingevoerd in de linker- of rechterhoek, afhankelijk van de locatie van de garage. Op de overloop rijd je recht langs de kegels en stop je zodat je achterbumper in dezelfde positie staat als de buitenste kegel. In dit geval moet de auto iets naar de buitenste hoek worden gedraaid, voor zover de ruimte voor de garage dit toelaat.
Stap 3
Schakel vervolgens de achteruitversnelling in en begin langzaam te rijden. Stel, u rijdt de garage aan de linkerkant in. Dit betekent dat je aan het begin van de beweging in de rechter spiegel niet de juiste kegel (rechter muur of garagedeur) ziet. Je begint alle bewegingen uit te voeren, waarbij je je concentreert op de linkerspiegel en de linkerkegel. Denk eraan om bij het achteruitrijden naar de motorkap van het voertuig te kijken. Op het moment van beweging maakt hij een bocht, en als de afstand van de poort tot de volgende muur klein is, kun je hem vasthaken.
Stap 4
Bij achteruitrijden van links naar rechts moet het stuur naar links worden gedraaid. Concentreer je precies op de linkerkegel totdat je de rechterkegel in de rechterspiegel ziet. Op dit punt kunt u stoppen en bepalen of de afstand van de machine tot beide kegels even is. Als u ziet dat u te dicht bij een kegel bent, moet de machine waterpas worden gezet.
Stap 5
Om dit te doen, zet u de eerste snelheid aan en rijdt u vooruit, terwijl u het stuur draait in de richting waar u meer tegenaan drukte. Het lijkt je bijvoorbeeld dat je meer tegen de juiste kegel hebt gedrukt. Dit betekent dat u bij rechtdoor rijden het stuur naar rechts moet draaien om de carrosserie uit te lijnen. Deze manoeuvre kan worden herhaald totdat de auto precies de denkbeeldige doos binnengaat.
Stap 6
Na het oefenen op de kegels, kun je manoeuvres al in echte omstandigheden starten. Vergeet daarbij niet dat de achteruitversnelling altijd minimaal moet zijn. Eentje waarin je het stuur correct kunt bedienen zonder het te draaien en te navigeren via de spiegels.
